今日は少し早めに出港して朝間詰狙い。
最近厳しいようなので、釣れない覚悟で出てみました。
浅場からイサキを探して流してみると、一頭目からヒット！
ネリゴがダブルで上がってきました。
小さい当たりはあるのに、なかなか乗りません。
活性が悪いのか、簡単には釣れません。
ようやくヒット！
こちらもダブルで上がってきました。
ベイト反応が無くなってきたので、少し沖に移動しました。
次のポイントでもベイト反応が良く、ここでもネリゴが釣れました。
ここで待望のイサキがヒット
なんとも緊張感のあるガタガタとした引きを楽しみながら、バレないように慎重に上げました。
サイズも良く、うれしい釣果でした。
しかし、イサキは続きません。
まだまだこれからがシーズン。
今年は沢山釣りたい!
同じポイントを流し直しているとヒット！
強い重い引きです。
上がってきたのはヒレナガカンパチ！
70cm 4㎏
自己記録更新です✨
その後ポイント調査をして終了しました。
今日の釣果は、2人で
イサキ1、アカハタ2、ニベ1
大漁でした✨
今シーズンはイサキを探して頑張ります！
今日は朝から穏やかな海の予報。
久しぶりに日の出を見ながら出港しました。
浅場からスタート
しかし船が動かない。
これでは何もできない。
少しづつ沖に移動してみる。
昨日より反応が悪い。
しかも、波がバタバタと寄せてくるので船がゆれて釣りづらい。
少し沖は、潮がはやく、ベイト反応はいいが、ポイントをすぐに通過してしまう。
それでもなんとかヒット
オオモンハタが上がってきました。
続いてアカハタやオジサンも遊んでくれました。
イトヒキアジやイラも釣れて、これからだと期待しているとヒット
ネリゴが上がってきました。
それからは、波も落ち着いて、反応もなくなりました。
最後に深場の可能性を信じて移動。
しかし、今日もウロウロして終わってしまいました。
春はどこに行けばいいかわかりません。
まだまだ勉強が必要です。
今日の１０時頃から数時間だけ風が弱くなる予報でした。
給油のついでに、少し海の状況と、ポイント調査に出てみました。
風が強く、目的のポイントへは行けません。
弱くなるまで近場で調査しました。
魚探の反応は特になく、長く流しながら風が弱くなるのを待ちました。
すると突然ヒット
ネリゴと思いますが、模様が出ていて、頭が丸い。（訂正 アイブリ）
今日は厳しそうなので、キープしておきます。
何度か流しているとヒット
浅場には、イトヒキアジが群れているようです。
数匹釣りましたがリリース
風の予報はハズレ。
風は強いままでした。
少しポイントを変更して、調査していると、大きな魚がヒット
頭を振りながら、横に泳いで逃げていましたので、またサメかと思いながら、強い引きを楽しみました。
大きなヒレナガカンパチが上がってきました。
こんなに大きなカンパチの引きはたまりません。
６５cm ３．５㎏でした。
目的のポイント調査はできませんでしたが、大満足の３時間釣行でした。
明日からまた雨予報で、船を洗ってくれると思いましが、あまりに潮をかぶりましたので、真水で流して帰りました。
３月、４月は忙しい時期ですが、なんとか時間を作って釣りに行きたいと思います。
2月は海が荒れて、なかなか釣りに行けません。
先週からメンテナンスしていた船は、オイル交換や部品交換も終わって、元気そうに見えます。
たまたま今日だけ海が落ち着いて、メンテナンスしていた隣の港から船を移動できました✨
釣りしたい気持ちもありますが、今日は試運転だけにします。
東風が波を立て、スピードは出せませんが、元気になった船でいい気分です。
ちょっと船を掃除して帰りました。
船底塗装とバフがけした船は、走りがいいような気がしました。
また1年安心して釣りに行けます!
この時期は、年に１度の船メンテナンスです。
この１年は、フジツボがたくさん着いた気がしていたので、心配していましたが、予想よりは少なめでした。
それでも、のりや汚れが目立ちます。
３連休を利用して、船底塗装をさせてもらいました。
まずは、船の側面、底面のフジツボを、スクレーパーを使って除去していきます。
ドライブにもぎっしり付着していました。
海水に浸かっているドライブは、内側までぎっしりです。
せまい所はドライバーなどで除去しました。
ゴムの部分は、破かないように優しく作業します。
次は高圧洗浄機でのり汚れを除去しながら、残ったフジツボも除去します。
作業場には、水がないので、軽トラにタンクと高圧洗浄機を乗せて行きます。
軽トラは親戚のおじさんに借りてきました。
突然のお願いでしたが、こころよく貸してくれました。ありがとうございました。
低い場所、低い体勢で、強い高圧洗浄機を使って作業します。
それだけで筋肉痛になります。運動不足ですね。
古い塗装もはがれるほど高圧で、とてもきれいになりました。
ドライブもきれいになりました。
裏側のフジツボも完了。
１日目は、これで終わりました。
２日目は船底塗装。
塗り方を教えてもらいながら、頑張ってぬりました。
養生テープで塗る部分を決めて、船底からローラーで塗り始めて、水面となる部分まで塗っていきます。
ドライブも同じ塗料で塗りました。
ここは、ハケで塗ります。
これで、２日目終了。
しゃがんで作業を続けた結果、太ももやすね、ふくらはぎから足首まで筋肉痛になりました。
この２日で全身が痛くなりました。
３日目は、船体のバフ掛けです。
船を陸に揚げた時にしかできない作業です。
船体も手で触ると、ガードレールみたいに手が白くなります。
これを磨いて、ツルツルにしていきます。
フェンダーがこすれて黒くなったところも、キレイにしたいと思いました。
ネットで買ったおもちゃのような道具でがんばって磨きました。
それなりにピカピカになりました。
何度も心がおれながら、なんとか３日間がんばりました。
まだまだやりたい作業はありましたが、今回はここまでにしました。
折れたワイパーや、エンジンの部品交換などお願いしていた修理もぼ終わりました。
今年も船屋さんありがとうございました。
これで安心して釣りに行けます。
初めて船底塗装をしましたが、とても大変な作業でした。
船を大切にしたい気持ちがまた大きくなりました。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
最近は厳しい状況との情報から、朝から沖のポイントへ。
風が強くなる予報もあって、心配しながら釣り開始。
ベイト反応はないが、魚はいる!
最初にいい当たりがあったが、フックアウト。
しばらく頑張っていると、最初に上がって来たのはニベ
魚探の反応は、底付近に大きな魚＝ニベ？
何度か流しなおして頑張っているとヒット！
立派なスマガツオがダブルでヒット！
しかし次もニベ
その後もねばってみましたが、期待の魚は釣れませんでした。
大サバや、小マグロ、小オオモンハタなどゲストは釣れても、小はリリース。
途中、先輩の船が近づいて来て、「あっちでカンパチ釣れた」との情報をいただきました。
ありがとうございました。
帰りにそのポイントへ行ってみると、ベイト反応もあってひと流し目からカンパチがヒット！
写真は撮らずに、急いで流し直してみると、なぜか潮が止まったのか船動かず。
それでも大きめのカンパチをゲットすることができました✨
最後まで頑張り最後に大きな魚がヒット！
めちゃくちゃ楽しそうでしたが、最後までニベ。
難しい釣りの時期に突入したのかな?
難しい釣りで、いい魚に出会えたら、喜びも大きくなります。
寒くても頑張りましょう!
